Koko keskustelu on kilpistynyt auton polttoaineeseen ja vetotapaan: diesel, bensiini, etanoli, kaasu, sähkö, vety ja tai niiden yhdistelmät.
Entä auton tuotantotapa ja materiaalit ? Olipa auto mikä tahansa noista eri polttoaineita käyttävistä, tuotannossa käytetään erittäin paljon öljyä korin ja osien muovin raaka-aineina. Ne pystytään kierrättämään, polttamalla energiaksi, ”hajottamalla”- tislaamalla eri muotoihin, joka toimenpide vaatii paljon energiaa. Metallit kierrätetään laajasti, joka sekin vaatii sulatuksen ja uudelleen jalostuksen paljolla energialla. Renkaat metalleineen jne.. Kierrätys ei ole ilmaista, vaan tuo ilmansaasteita; monenko vähäpäästöisen polttomoottorin verran ?
Akut ( lyijy, litium) vety, vety/magnesiumhydridi, kaasu, alkoholi, bensiini, diesel + bio, jne. Ne pitää tuottaa jalostamalla tai kaivamalla maaperästä energialla.
Toyota ei hötkyile, vaan pitää polttomoottoria muodossa tai toisessa erilaisine hybrideineen edelleen varteen otettavimpina vaihtoehtoina vielä pitkään.
Asia on monitahoinen, jossa kokonainen elinkaariajattelu pitäisi olla aukoton ja laskettuna tarkasti ml. luonto, mistä kaikki kaivetaan, pumpataan, kuljetetaan, saastutetaan, ennallistetaan jne..
En lisää yhtään linkkiä, vaan jokainen pohtikoon itse, mikä tie olisi paras vaihtoehto tai aivan joku uusi.