Vuosi on jahkattu, mutta tulosta ei ole saatu aikaan – mikä kestää?

https://www.hs.fi/politiikka/art-2000007824985.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=iltasanomat.fi&utm_content=promobox

”Paras esimerkki ennakointikyvyn puutteesta ovat ravintolat. Niihin mahdollisesti tarvittavista rajoituksista on puhuttu koko pandemian ajan, mutta valmista työkalua esimerkiksi alueellisten viranomaisten käyttöön ei ole saatu aikaan, ”

”Selkeää vastausta siihen, miksi ravintoloiden sääntely on vaikuttanut vaikealta, kun lähes kaikkea muuta yksityistä toimintaa nyt voidaan rajoittaa, ei ole kuultu. On vaikea välttyä vaikutelmalta, että ravintoloiden lobbausvoima on yksinkertaisesti ollut poliitikoille liian kova pala purtavaksi.”

Siinäpä tuhannen taalan kysymys.

Miksi hallitus ei ole saanut aikaan selkeää lakia tai asetusta ravintoloista, vaikka kaikkea muuta on kyetty sulkemaan?

Miksi uudessa tartuntatautilaissakaan ei ole määräyksiä ravintoloista?

Eikö selkäranka ole riittänyt?

Alkaa nyppiin silmäkulmaa

Reilu vuosi ollaan saatu kuunnella voihketta koronasta ja mitä sillä on saatu aikaan

Ei mitään kun eräät piirit pitää tärkeimpinä asioina päästä lappiin hiitoa harrastamaan

Monikohan saa tartunnan noilla tempuilla kun tuolle Helsinkin seudulla on tartunta riski jo nyt suurempi kun muualla Suomessa voi kyllä kysyä

Onko järki hukkunut pormestari vaaliin noilla Helsinkin herroilla  vai onko se teidän pieruperseiden pitäminen kotona

Vaikeaa ja kun ne kärsii tuskinpa se riski niin suuri on voi olla että sekin porukka on tosi pieni jotka sinne mutka mäkeen todellisuudessa menee

En usko  että esim työttömän perhe sinne Leville ekana suunnistaa voi huoleti katsella paljonko sinne jo  pelkät matka kulut ovat

Ja siellä menot ei ole kovinaan pieniä kuluja mitä maksaa esim mökki  Levillä vaikka viikon ajalta

Mutta tauti noilla tempuilla leviää seommoro tepivaari  kirjoitti Teuvo Mast

Sohaisinkohan nyt muurahaispesää ?

Tulisikohan ottaa Pirkan blogeissa käyttöön periaate, yksi blogi henkilö päivää kohden, sillä määrä ei ole koskaan laadun tae, ei täälläkään.

Tästä ei nyt pidä kenenkään vetää hernettä nenäänsä, mutta onko se nyt ihan jokaisesta narahduksesta ja parahduksesta juttu raapaistava.

Varmasti nyt saan tästä ympäri korvia, että haluanko suitsia sananvapautta, niin en halua, mutta ei pidä kuitenkaan sanoa jos ei ole mitään sanottavaa.

 

Täysiä päiviä

Ihmisen osa:

  •  pääministerin tehtävät
  • kunnanvaltuutetun tehtävät
  • pienen lapsen äitiys
  • avioelämä puolison kanssa
  • kodin askareet
  • harrastukset

Hattua nostan jos kaikki nämä täysipainoisesti hoituvat.  Monesta ei tällaiseen olisi.

 

 

 

Narsismi työpaikalla

Yrittäjät valittelevat työpaikalla pesivästä narsistista johtuvia ongelmia. Myrkyttävät kuulemma työilmapiiriä aiheuttaen toisille työntekijöille epäviihtyvyyttä, työtehon alenemista, ketutusta ja motivaatio ongelmia. Radiossa kuulin että Amerikassa on tutkittu että rahassa mitattuna yksi narsisti aiheuttaa työnantajalle keskimäärin 12.000 taalan kulun vuodessa.

Jos narsisti irtisanotaan on maksettava palkkaa esim kuudelta kuukaudelta ja uuden työntekijän palkkaamisessa on omat mutkansa.

Pahinta tietysti on jos työnantaja tai esimies on narsisti.

Mitenkähän menee narsismin kanssa yhteiskunnan laitoksissa ja virkamiehillä. Siellä ainakin ongelmat ovat vähän erilaiset, esimerkiksi viulut maksaa aina veronmaksaja.

Onkohan siitä tietoa onko narsisteja enemmän liike-elämässä vaiko virkamiehissä? Jos on niin miksi?

Narsisti on kauhea kumppani, oli sitten työpaikalla, harrastuksissa tai perhepiirissä, siitä voidaan olla yksimielisiä.

Ilmastouhka ja kestävä kehitys

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000007822369.html

”Maailmankuulu luonto­dokumentaristi David Attenborough antoi pahaenteisen varoituksen maailmaa odottavasta tuhosta, jos ilmaston­muutos etenee”

”Kiinan ilmastolähettiläs Xie Zhenhua kuvaili ilmastonmuutosta kehityskysymykseksi.

– Kestävä kehitys on pääavain kaikkien ongelmien ratkaisemiseen ja konfliktien perimmäisten syiden poistamiseen, hän sanoi.”

Kestävä kehitys tarkoittaa yleisesti ymmärrettynä sitä, että resursseja käytetään korkeintaan niiden lisääntymisen verran eikä yhtään yli.

Kuitenkin nämä ilmastohihhuloivat jättävät täysin huomiotta holtittoman väestönlisäyksen, mikä lisää kuormitusta moninkertaisesti sen, mitä nyt kyetään vähentämään.

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000007816461.html

Erityisesti Afrikka on se massiivinen ongelma, mutta myös Aasiassa, missä jo nyt väkeä on enemmän kuin maa kykenee elättämään,  lisäännytään koko ajan enemmän.

Venäläisvalmisteiset autot sotiemme jälkeen.

Sotiemme jälkeen maahamme jäi jonkin verran amerikkalaisia ja englantilaisia raskaita ajoneuvoja, jonkin verran myöskin henkilöautoja.

Puolustusvoimiemme  käyttöön saatiin runsaan kolmen kymmenen vuoden ajan oikeastaan vain venäläistä kalustoa. Tehtävänsä käyttivät kohtuullisen hyvin; tykinvetäjät, raskaat kuorma-autot, kevyet Gazit ja Uatsit.

Kaikista näistä minulla on paljonkin ihan henkilökohtaista kokemusta.

Sitten alkoi kotimainen teollisuus 70-luvulta lähtien tuottaa kotimaassa valmistettua kalustoa ja hyvää tuottikin.

Siviilikäyttöön tuotiin Neuvostoliitosta viisikymentä luvulta lähtien Moscwitz, Pobeda, Zim, Volga yms henkilöautoja. Silloisen Itä-blogin maista tuli kaksitahtiajoneuvoja, niin autoja kuin moottoripyöriäkin.

Ne olivat aikoja ne; kosolti kokemusta noista kertyi, eikä pelkästään huonoja.

Nyt meillä tulee kulkuneuvoja maasta ja maanosasta jos toisestakin; hyviä ja ehkä vähemmän hyviä. Ken elänyt ne vuosikymmenet, osannee arvostaa nykypäivääkin.

Gaz-69 oli aikanaan sellainen maasturi, että haki vertaansa, kokemuksia on. Sen pohjalta tuli Lada Niva, edelleenkin arvostettu maasturi, nimenomaan maasto-ominaisuuksiensa johdosta.

Nyt sitten alkaa Venäjältä pikkuhiljaa Renault-yhteistyön pohjalta tulemaan varteenotettavia maastureita.

Romanialainen Dacia on osoittautunut melko toimivaksi maasturiksi 4-vetoisena.

Autoja nykyään tulee idästä jos lännestäkin; hyviä ja vähemmän hyviä.

Volvoja minulla on ollut useampiakin, vain 4-volvo oli susi, muut todellisia työjuhtia, siis kuorma-autoja.

Volvo henkilöautoista ei kokemuksia ja tuskin haluankaan.

Koulukiusattu

https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000007822815.html – Paljon puhetta koulukiusaamisesta ja miten se jatkuu vielä koulun ulkopuolellakin.
– IS jutun pääsanoma tulisi ottaa ykköseksi.
– Koulussa opettaja on ensisijaisesti kasvattaja, joka siinä sivussa opettaa matematiikkaa jne.
Onko opettajakoulutus mennyt aineopettamiseen; Opettaja tulee luokkaan opettaa oman alansa ainetta ja vain sitä näkemättä luokassa olevia lapsia joita pitäisi kasvattaa?
– Eikö koulun tehtävä ole kouluttaa yhteiskuntaan yhteiskuntakelpoisia kansalaisia.
– Niin millaisia kansalaisia tulee heistä jotka keskittyvät koulussa kiusaamiseen puhumattakaan kiusatuksi tulleista?