https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/3d9f46ef-c09a-4975-b2d4-dff8459a6534
Suomi on pitkien etäisyyksien maa ja työpaikat usein matkojen päässäeikä ole julkista liikennettä riittävässä määrin.
– Haluaako päättäjämme tehdä lisää työttömiä joilla ei ole mahdollisuutta ottaa vastaan ns pienipalkkaista työtä?
Suomen autokanta vanhaa ja vanhenee ansiotason heiketessä.
Vanhalla autolla ajava joutuu maksumieheksi ja juuri hänellä pitäisi olla varaa ostaa uusi vähäpäästöinen.
Se joka ajaa vanhalla autolla on pienipalkkainen syrjäseudulla asuja sillä hänellä ei ole varaa asua keskustassa liikenneyhhteyksien äärellä.
Olisko jo aika miettiä lentoveroa niille joilla on varaa lentää jaa mutta se koskisi niitä hyväosaisia päättäjiä?
Iltalehdessä kaksi juttua aiheesta.
Sopivan mansellismielinen blogialusta
Niilo, tähän maahan ei tarvita lisää veroja.
Suomen veroastetta pitää alentaa reippaasti.
Se taas tarkoittaa, että julkiset palvelut pitää laittaa tärkeysjärjestykseen ja niitä vähiten tärkeitä palveluja pitää lakkauttaa kokonaan niin paljon, että velkaantuminen loppuu. Lakkautettavien palvelujen henkilökunta pitää irtisanoa lyhyellä irtisanomisajalla – eikä siirtää tyhjäntoimittajiksi vihreille oksille.
Pitäisi ensin kieltää herkkuperseiltä rötöslentely.
Voitaisiin aloittaa ministeriavustajien määrästä miinus 50% ja laittaa roskiin tulossa oleva maakuntasuojatyöpaikkapelleily.
Sen jälkeen voitaisiin aloittaa noiden kuntien puuhasteluista ja katsoa, mitä kuntien tosiasiassa pitää hoitaa ja mikä on sinänsä kunnille kuulumatonta ”tää on kivaa”-puuhastelua, mihin ei rahaa pidä syytää.
Valitettavasti se ei poliitikoilta onnistu.
Mage; eiköhän niitä kieltoja tässä maassa liene jo vähintään liikaakin.
Toisaalta, Niilo, sanoisin, ei syrjäseuduilla asu pelkästään pienituloisia, täällä asustelee paljonkin ihan itsekseen toimeentulevia perheitä ja ilman minkäänlaisia yhteiskunnan tukiakin.
Pienituloisuus ei muuten ole välttämättä syy köyhyyteen, vaan aika usein syynä on hallitsematon rahankäyttö.
Suomessa on pitkät välimatkat ja kaikkea pitää kuljettaa, joten dieselin verottaminen näkyy kaikissa hinnoissa!
Olisiko järkevää nyt ensin nukkua yön yli kuten Väyrynen ja katsoa sitten, mitä tapahtuu? Hallitus on luvannut ottaa sosiaalisen oikeudenmukaisuuden huomioon,
Kun päättäjä ei tiedä kun espan ja sitä pitää metsänä ei voi vaatia että hän ymmärtäisi Suomen matkat maaseudulla
Jossa ei ole minkään tason joukkoliikenettä jos onkin sen käyttö ei ole mitenkään mahdollista
Siellä oma auto on aivan elinehto kaikilla siellä asuvilla eikä siihen ole ehtona muuta kaupunkiin ja myy talosi terv tepivaari
Ratkaisu: autoiluetu vain työssäkävijöille, valtio kustantaa jokaiselle sähköautot, muut yksityisten autot romutetaan. Eläkeläisille lisää pikkubussi liikenettä (nekin sähkökäyttöisiä), jos asuu liian syrjällä pitää asukkaat pakkosiirtää kaupungin lähelle omiin eläkeiläislähiöihin joissa on hoivapalvelutkin lähellä.
Onko nyt hyvä.
Jos tuo teksti oli vähintään selvin päin tehty? Jos oli tarkoitus provosoida; kyllä Sinäkin Marko joskus eläkkeelle pääset; tee töitä ja odottele.
Eläkeläisten mollaaminen on minusta kohtuullisen ala-arvoista.
Tein itsekkin n 10v yrittäjänä yli normaalin eläkeiän, monet yrittäjät jatkavat yli 80v ikään.
Ei se eläkeläisyys mikään ”taivas” ole, tulosi putoavat n puoleen, joudut priorisoimaan kulutuskäyttäytymistäsi, jne.
Kalle ei tajua että tuo ”ratkaisu” on lähinnä vitsi. Kaiken otat sinäkin tosissasi. ☺️🤣🤣
Kuten kirjoitinkin kommentistasi vitsi tai ei; mauton joka tapauksessa se oli, aikuisen (oletettavasti) miehen kirjoitukseksi vitsinäkin, selkeästi eläkeläisiä ja maaseudun asukkaita loukkaava.
Ei vitsinäkään kannattaisi kirjoitella mitä ja miten sattuu.
Kuten kommenttini aluksi epäilin tarkoitustasi kirjoittaa aitoa hengentuotettasi, selkeästi vitsiksi verhoiltunakin, se oli selkeästi mauton.
Sopii varmaan jonekkin ei kuitenkaan Suomessa tuo pakkosiirto ei ole meidän maan politiikkaa
Ei liioin tuokaan että alueella asuisi vain vanhuksia terv tepivaari
Haja-asutusalueella, maaseudulla asusteleva perhe tarvitsee ainakin yhden luotettavasti toimivan kulkuneuvon.
https://www.iltalehti.fi/autot/a/201304240090610
Ylläolevasta näkyy vuoden 2018 käytettyjen autojen keskihinnat merkeittäin; linkistä kyllä selkeästi näkyy, että luotettavan, käytetyn auton keskihinta nousee helposti 10 000€ ja kyseessä ei silloinkaan ole välttämättä mistään perheautosta, vaan esim kahden hengen pikkupaku, n 100 000km ajettu maksaa helposti tuon verran.
Siis kyllä maaseudun asujaan kaikenlaiset autoilun kustannukset osuvat kipeästi.
Kyllä se köyhin joutuu ajamaan vanhalla ja maksamaan kalleimman mukaan.