”Liikenne- ja viestintäministeriön yksikön johtaja Päivi Antikainen kutsui tiistain tiedotustilaisuudessa päästökauppaa ”perälaudaksi”, jolla hallituksen tavoite liikenteen päästöjen puolittamisesta vuoteen 2030 mennessä saataisiin toteutettua.”
Suomen hallituksen taviotteet koskevat tietenkin suomalaisia. Onko uskottavaa, että kiinalaiset, intialaiset, bangladeshilaiset, pakistanilaiset, australialaiset, brasilialaiset j.n.e. ovat mukana Suomen hallituksen aikeissa?
( On jokseenkin turha puhua kansainvälisistä sopimuksista, sopimukset ovat tehty rikottaviksi)
No, hallitukset menevät ja toiset tulevat tilalle ..
*********************************..*********************************************************************
https://www.liikennefakta.fi/ymparisto/paastot_ja_energiankulutus
Kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt muodostavat noin viidenneksen Suomen kasvihuonekaasupäästöistä [ vuosi 2018]
**********************************************************************************************************
Suomalaisten osuus maapallon väestöstä on 0,073 prosenttia.
***********************************************************************************************************
https://www.is.fi/politiikka/art-2000006660331.html
LVM:n muistio: Liikenteen päästökauppa olisi tehokkain päästövähennyskeino – polttoaineen hinta nousisi jopa 40 senttiä litralta
Muistiossa hahmotellaan, että bensan ja dieselin pumppuhinta olisi vuosikymmenen lopussa 1,9–2,1 euroa litralta. Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio sanoo, että arvioitu korotus pumppuhintoihin kuulostaa ”todella hurjalta”.
https://api.hankeikkuna.fi/asiakirjat/d99a3ae3-b7f9-49df-afd2-c8f2efd3dc1d/10829fc0-10da-4d71-bae5-4fd7b84a0d93/MUISTIO_20201006063145.PDF
Fossiilittoman liikenteen tiekartta; liikenteen päästöjen puolittaminen vuonna 2030 Koko lisäpäästövähennystarve = 1,55 milj. t CO2ekv.