Kuukausi: marraskuu 2018

Ilkka Sasi kirjoitti AL 7.11.2018 yleisön osastolle outoja juttuja, joten oikaisin asiaa ydinvoimasta sen perusteella, mitä itse tiimissäni olemme tutkineet ajatuksena lauhdutusveden hyötykäyttöä kaukolämpöön..

Ydinvoiman hyötysuhde on vain noin 30 % sen tuottamasta kokonaissähköstä, koska 70 % tuotetusta sähköstä menee lauhdutukseen.

Perusidea on se, mitä ei ole ratkaistu,  että sauvojen ympärillä oleva ensiövesi ei ole kosketuksessa mitenkään lauhdutuksessa käytettävään toisioveteen, jota voitaisiin käyttää mm. kaukolämpöön; ne ovat täysin erillisiä toimintoja toisistaan. Lauhdutuksen jälkeinen vesi on n. + 10 C, joka lasketaan mereen.

Alla artikkelini vuosien takaa, jos kiinnostaa:

”Ydinvoiman huono hyötysuhde tarkasteluun”

Ydinvoimalan käyttämästä energiasta hyötykäyttöön saadaan sähköksi vain noin 30 %. Loppuenergia johdetaan mereen hukkalämpönä.

Hukka syntyy siitä, että kaikkien isojen höyryturbiinien avulla toimivien sähköntuotantolaitosten termodynaamista hyötysuhdetta ei ole mahdollista nostaa yli 37 %. Tämä tarkoittaa sitä, että 1000 MW sähkötehon ydinvoimala pitäisi nähdä myös 2000 MW kaukolämpövoimalaitoksena. Tilastokeskuksen energiatilaston mukaan vuonna 2008 Suomessa tuotettiin kaukolämpöä 32,7TWh.

Lähde: http://www.stat.fi/til/ekul/2008/ekul_2008_2009-12-14_tie_001_fi.html
Suomi lämmittää pelkästään tänä päivänä ydinvoimalla merta 5400MW teholla eli 47,3TWh verran vuodessa.

Ydinvoimaloiden sähköteho yhteensä

Loviisa 2*488 MW
976
MW
Olkiluoto 2*860 MW
1720
MW
Yhteensä sähköteho
2696
MW
Hukkalämpöä syntyy n.2*sähköteho
5392
MW
Meren lämmitykseen noin
5400
MW

24
h

129600
MWh/päivä

365
päivää

47 304 000
MWh/v
Kaukolämmön asiakashinta suuruusluokka
60
€/MWh
Rahallinen tappio/v
2 838 240 000
€/v

Tämän verran energiaa sitoutuu mereen joka vuosi. Tämä energia on varmasti yhteydessä maapallon lämpenemiseen ja vesistöjen ympäristöhaitaksi.

Viime kuukausina on aktivoitunut keskustelu Loviisan uuden ydinvoimalaitoksen hukkaenergian siirtämisestä kaukolämmöksi tunnelia pitkin Helsinkiin. Helsingin Energia on suhtautunut asiaan vastahakoisesti. Syykin on selvä: Helsingin Energian voimalaitokset toimivat erinomaisesti tehtävässään korkeilla hyötysuhteilla (Vuosaari B 92,5 %) ja ovat maailman mittapuulla arvioituna vähäpäästöisiä voimaloita, jotka on mitoitettu Helsingin tarpeita varten.

Niinkuin Loviisan Sanomien ansiokkaasta asiantuntijoiden kirjoituksesta selviää, meillä on käytössämme valtava energiapoliittinen mahdollisuus. Näitä massiivisia hukkaenergioita valjastamisilla kaukolämmöksi voisimme lämmittää puolet Suomesta. Samalla lämmitykseen käytettävä sähköntarve pienenisi merkittävästi.

Kun valtiovalta korostaa yksityistalouksien energian säästöä eri tavoin toteutettavaksi, jää tarkastelematta edellä mainittu valtava energiahukka voimalaitoksissa. Merkille pantavaa on se, että jopa kymmenien tuhansien omakotitalojen öljynpolttimien hyötysuhde on noin 90 % samalla kun massiivisten ydinvoimalaitosten hyötysuhde vain 30 % ja tätä energiaa käyttää suuri joukko sähkölämmitystalouksia. Yksityistalouksien energian säästötoimet ovat hallittavuudeltaan ja toteutukseltaan marginaalisia verrattuna valtakunnallisesti keskitettyyn energian hyötysuhteen nostamiseen isoissa voimalaitoksissa.

Puhumme siis miljardien arvoisesta käyttämättömästä energiasta kaikkien voimalaitosten osalta. Suuri osa tästä energiamäärästä on realistisesti ja taloudellisesti hyödynnettävissä.

Haluamme, että tämä mahdollisuus selvitetään ennen seuraavien ydinvoimalaitosten lopullisia rakentamislupia ja suhteutetaan nyt menossa oleviin yksityisen energiankulutuksen säästösuunnitelmiin panos / tuotos vertailun mukaisesti.

Senior advicer Heikki Karjalainen
DI Eero Grönroos

Tämä linkki aukeaa Loviisan Sanomiin: http://www.loviisansanomat.net/lue.php?id=2553

 

Suomessa tarkemmin sanottuna Hesassa kokoontuu kaksipäiväisiin syysseuroihin EU-parlamentin suurimman ryhmän EPP:n eliitti. EPP:hen kuuluu 77 keskustaoikeistolaista puoluetta 41 maasta. Suomesta siihen kuuluvat kokoomus ja kristillisdemokraatit.

Mukana syysseuroissa ovat mm. Saksan rautarouva Merkel ja EU-komission puheenjohtaja Juncker.

Miksi syysseurat ovat Hesassa? Suomessa on eduskuntavaalit ensi huhtikuussa siis noin viiden kuukauden kuluttua. Suurtapahtuma saa paljon julkisuutta ja sitä Suomen porvaripuolue nyt tarvitsee, sillä vaaleissa on luvassa tappioita porvareille. Kepu on myös porvaripuolue samoin Siniset, joten ne ainakin tulevat kärsimään kovat tappiot vaaleissa. Se tarkoittaa, että porvarihallitusten aika on ohitse ja se kyrsii porvareita myös Euroopassa.

Ns. oikeistopopulismi uhkaa nyt porvarien asemaa myös Suomessa ja siitä EU-uskovaiset ovat huolissaan. Tunnettuahan on, että oikeistopopulistit haluaisivat lopettaa koko EU:n ja panna stoppi hallitsemattomalle maahanmuutolle.

EPP:n syysseurojen tarkoitus on siis valaa uskoa porvareihin ja ei olisi ihme, jos sieltä kuuluisi ääniä, joissa maahanmuuttoon tulisi jotain uusia avauksi, jotka olisivat EU-kansalaisille mieleisiä.

Toinen asia palaverissa on valita EPP:n ehdokas uudeksi komission puheenjohtajaksi. Ehdokkaita on kaksi saksalainen Manfred Weber ja Suomen Aleksander Stubb. Ennakkovaikkausten mukaan Stubb tulee kärsimään raskaan tappion kotikehässä. Saksalainen on nimittäin Merkelin suojatti ja Merkel on edelleen EU:n todellinen johtaja.

Kuka maksaa suurtapahtuman kaikki kustannukset? Me suomalaiset veronmaksajat maksamme , kukas muu.

Kokoomuksen vaalien alkupläjäys on siis näyttävä ja huomiota herättävä ja veronmaksajien maksama.

Meillä on 270.000 työtöntä ja kymmeniä tuhansia avoimia työpaikkoja joihin ei löydy tekijää.  Työpaikkojen maantieteellinen sijainti, asuntojen hinnat ja koulutettujen tekijöiden puute ovat tunnetusti taustana kohtaanto ongelmalle.

Nyt hallitus esittää koulutukseen 40 miljoonaa lisäbudjettiin. SDPn ensireaktio edustaja Gustafssonin suulla oli että hallitus nyt rehvastelee asialla kun ensin paljon koulutuksesta leikkasi.

On totta että leikkasi mutta silmääni tässä  pistää suomalainen repivä tapa tehdä politiikkaa eli  että mennään haukut ja propaganda edellä antamatta mitään arvoa oikeasuuntaiselle eleelle.

Tietysti sitäkin voi ihmetellä että onko työvoimavajaus tykkännään leikkausten syy,  eli leikattiinko oikeista kohteista vai olisiko että on koulutettu ihmisiä tehtäviin joissa ei työtä ole tarjolla.

Osaakohan professori Rogelio Gutierrez kertoa, miksei Meksikon pohjoisrajan eteläpuolelta ei löydy enää kelvollista elintilaa?

YLE:n mantraan professorin puheet sopivat mainiosti.

*

https://yle.fi/uutiset/3-10494317

6.11.2018

Monen uhkarohkea rajanylitys USA:han päättyy kuolemaan, vaikka muuri puuttuu – Vapaaehtoiset täyttävät vesitynnyreitä Meksikon rajalla

Tiistain välivaalien alla Trump on varoitellut toistuvasti siirtolaiskaravaanista, joka lähestyy Yhdysvaltain etelärajaa.

AJO, ARIZONA Sonoran aavikkoa kärventää pahimmillaan yli 50 asteen paahde. Kaktukset viihtyvät, mutta ihmiselle paikasta tulee äkkiä kuoleman kenttä. Silti moni yrittää tätä kautta Meksikon rajan yli Yhdysvaltoihin.

Professori Rogelio Gutierrez tietää tämän, sillä hän kuuluu arizonalaiseen Humane Borders -kansalaisjärjestöön.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005890098.html

Åbo Akademi kielsi miesten tasa-arvoseminaarin tiloistaan – päävieraaksi pyydetty ysäritähti raivostui: ”Skandaali”

”Vetoomuksen aloittaneen projektitutkija Blanka Henrikssonin mukaan muun muassa ruotsalaisen Alexander Bardin osallistuminen seminaariin oli kyseenalaista.

– Tilaisuuteen kutsutut henkilöt ovat sanoneet julkisesti rasistisia ja seksistisiä kommentteja, eivätkä he ole mielestämme oikeita henkilöitä puhumaan ylipistossamme”

Rantaruotsalaiset femakot siis päättävät, mitä muut saavat puhua ja mitä arvostella.

Tasa-arvo ja sananvapaus siis koskevat vain heitä ja heidän tekemisiään, mielipiteitään ja erityisesti tasa-arvon vastaisia puuhastelujaan ei saa kyseenalaistaa tai arvostella.

https://www.hs.fi/tiede/art-2000005890388.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=1&utm_source=tf-other&share=edee41e66e5a094ca3c64f69269228e4

”1870-luvulla maailmaa runteli kuivuus, josta harva on kuullut, vaikka silloin nälkä tappoi yhtä paljon kuin toinen maailmansota – Sama voi tapahtua uudestaan'”

”Kolme sinänsä tavallista sääilmiötä yhdistyi 1870-luvulla tavalla, joka aiheutti äärimmäisen tuhoisan kuivuuden Intiassa, Kiinassa sekä osissa Afrikkaa ja Etelä-Amerikkaa. Kuivuus ja siitä aiheutuneet nälänhädät runtelivat kolmea mannerta kolmen vuoden ajan.

Kuivuus syntyi täysin luonnollisista syistä. Ihminen ei ollut vielä ehtinyt tupruttaa merkittävissä määrin ilmastoa lämmittävää hiilidioksidia taivaalle.”

Tämä siis tapahtui ilman ihmisen vaikutuksia ja samaa on osittain nykyisessä tapahtuneessa lämpenemisessä.

Ilmastoalarmistit kuitenkin haistattavat pitkät tälle tosiasialle, koska se ei sovi mantraan ja rahan saamiseen.

Eläimillähän tunnetusti on viisi viettialuetta, joiden mukaan ne toimivat. Saalisvietti, ravinnonhankkimisvietti, lisääntymisvietti, hoivavietti ja reviirivietti.

Noita meidän kanoja kun on vuosikymmenet tullut seurailtua, meillä ne pesivät missä milloinkin ja ilmaantuvat pesueensa kanssa ilmoille.

Tämä nykyinen pesue, elokuun puolivälissä kuoriutunut. Sitä taas on tullut seurailtua.

Se emon huolenpito pienistään on jotain aivan ihmeellistä. Emo kun tulee paikalle, missä on herkkuja; pieni kotkotus ja poikaset saaliinjaolle. Emo ei muuten syö mitään, kaikki on poikasille.

Tänään kun murentelin eineslihapullia pikkuisille, yksi murunen lensi vesiastiaan; emo, Kiukku huomasi, poimi sen ja asetteli omilleen. Tämä on jotain sellaista, jota ei kyllästy ihmettelemään. Emo tarjoilee kaiken herkun jälkeläisilleen, itse syömättä. Hoivaviettiä parhaimmillaan.

 

Junat maantielle kumipyörillä?
Mitä pitäisi ajatella rekkojen muodostamasta junasta maanteillä?
Jo nyt rekat ovat 2-3-letkana ja tekevät ohituksen mahdottomaksi
lisäten onnettumuusriskejä.
Eikö Vr pärjää kuljetusten hinnoissa?
Mielestäni tavaraliikenne tulisi saada rautateille.
En toki ymmärrä miksi rekoilla on 80-nopeusrajoitus
ja samalla paanalla henkilöautoille 100-nopeus.
Rekat kulkevat n 90-nopeudella,
niin eikö olisi järkevämpää muuttaa nopeus kaikille 90 km/h
ja vältyttäisiin turhilta ohituksilta?