Kuukausi: lokakuu 2018

Salve-ravintola Helsingin Hietalahdenrannassa  oli kuuluisa merimieskapakka, jossa oli ns. ”kulttuuripuoli”, joka  nautiskeli yläosastolla ja ns. ”lihapuoli” alhaalla.

Se oli myöskin Yhtyneiden Kuvalehtien toimitusten ja markkinoinnin kantapaikka.

Tapasin siellä myös Paasilinnan  keskustelemassa kulttuuriporukkamme kanssa. En mainitse muita nimiä, mutta tunnette kaikki  heidät.

Eikä hetkeäkään , kun alkoi kärhämä ja oikea  kädenvääntö. Siinä moni väistyi- oli hän sen verran kova ukko kännissäkin.

Hänen kirjansa ovat upeita ja huumorinkyky sitä, mitä on vaikea enää löytää.

 

Hyväntekeväisyys järjestöt tekevät tehokasta propagandatyötä, johan AL antaa auliisti palstatilaa.

SOS Mediterranee ja muiden NGO –ryhmien alukset toivat Italiaan yli kuusisataatuhatta pakolaista kolmessa vuodessa. Näitä pakolaisia ei mikään EU-maa ole halukas ottamaan vastaan.

*

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201806032200989512_ul.shtml

3..5.2018

Italian tuore sisäministeri: ”Italia ja Sisilia eivät voi olla Euroopan pakolaisleirejä”

*

AL:ssä: ”.. jättää siirtolaiset sisällissotaa käyvän Libyan armoille.”

Jos Libyan olisi EU-alueelle pyrkiville pakolaisille aivan kamala paikka, kuten NGO porukat väittävät, niin miten sadat tuhannet pakolaiset olisivat sinne menneet.

*

http://www.msnbc.com/specials/migrant-crisis/libya

Libya as a Gateway

Migrants from Africa and Middle East surge through Libya, which serves as portal to Mediterranean and safe haven In Europe

Migrant crossings through the central Mediterranean jumped by more than four-fold after 2013. The International Organization for Migration estimates that nearly 182,000 migrants from Libya have landed in Italy since the start of last year, exacerbating a massive refugee crisis already spilling out of Syria and other parts of the Middle East. [ ..jo vuonna 2013 ]

*

NGO – porukat haluavat antaa toiminnastaan mielikuvan meripelastuksesta. Sitäkin se varmaan ajoittain oli.

Miten NGO – alukset toimivat?  Aluset seilasivat Libyan merialueen tuntumassa keräten libyalaisten ihmissalakuljettajien NGO- alusten läheisyyteen toimittamia pakolaisia. Kun alukseen oltiin saatu riittävä määrä EU-alueelle menijöitä ( jopa seitsemänsataa kerralla), niin alus suuntasi matkansa Sisiliaan. Näitä noutoretkiä NGO- alukset tekivät muutaman kerran kuussa.

***

AL 16.10.2018 sivu A18

• Siirtolaisia pelastavien järjestöjen alukset on karkotettu Välimereltä yksi kerrallaan. Järjestöjen halvauttaminen jättää siirtolaiset sisällissotaa käyvän Libyan armoille.

Pelastajat savustettiin Välimereltä

ANALYYSI Katja Ihatsu @lannenmediafi

Eurooppaan pyrkiviä siirtolaisia Välimerellä pelastaneen Aquarius- aluksen kohtalo sinetöityi viime viikolla, kun Panama toteutti aikeensa ja poisti aluksen rekisteristään. Ilman lippuvaltiota Lääkärit ilman rajoja ja SOS Mediterranee -järjestöjen alus ei voi liikennöidä, vaan jää seisomaan Etelä-Ranskaan Marseillen satamaan. Se oli viimeinen Välimerellä toimivista humanitaarisista aluksista. Panaman selitys muutokselle on, että humanitaarista apua tarjoavia alus rikkoi kansainvälisiä määräyksiä. Aquariuksen takana olevat järjestöt sanoivat, että Italia on syypää lipun menettämiseen. Niiden mukaan Italian hallitus painosti Panamaa sekä poliittisesti että taloudellisesti keskeyttämään aluksen toiminnan.

PARIISISSA protestoijat vaativat Aquarius- aluksen toiminnan turvaamista. Alus aloitti helmikuussa 2016 ja on pelastanut hukkumiselta noin 30000 ihmistä.

Euroopan siirtolaisongelmat eivät liikuta Panamaa, pientä 3,5 miljoonan asukkaan valtiota Keski-Amerikassa. Sen lipun alla liikennöi noin 8 000 alusta eli joka viides maailman vesillä seilaavista aluksista. Panama on käytetty, koska rekisteröityminen käy helposti netissä ja yritykset saavat toimia verovapaasti.

AQUARIUKSEN toiminta alkoi halvaantua kesäkuussa heti sen jälkeen, kun Italian uusi hallitus aloitti toimintansa. Sisäministeri Matteo Salvini piti sanansa ja esti uusien siirtolaisten maahantulon kieltämällä Aquariuksen tulon sen satamiin. Elokuussa tilanne huipentui siihen, ettei sen oman rannikkovartioston Diciotti -alus saanut lupaa rantautua, koska oli pelastanut 177 siirtolaista mereltä. Diciottin tapauksessa Italia vastaanotti ihmiset kymmenen päivän pattitilanteen jälkeen. Aquarius taas oli kesän aika-na toistuvasti tilanteessa, jossa EU-maat neuvottelivat keskenään, minne alus saisi rantautua ja kuinka monta ihmistä menisi minnekin. Vuoden 2015 pakolaiskriisin jälkeen Välimerellä on operoinut 11 järjestöä pelastustehtävissä. Vähitellen ne kaikki ovat joutuneet vetäytymään. Esimerkiksi Lifeline-järjestön alus on jumissa Maltalla, koska sen kapteeni Claus-Peter Reisch haastettiin oikeuteen aluksen rekisteröintiongelmien takia. Italian korkein oikeus ei ole antanut Jugend Rettetin Iuventa -alukselle lähtölupaa Sisiliasta, vaikka salakuljetussyytteet järjestöä vastaan menivät nurin. Osa järjestöistä on rahankeruutauolla. Kansalaisjärjestöjen toiminnan rajoittaminen on EU:ssa uusi ja vaarallinen ilmiö.

VÄLIMERELLÄ toimineet humanitaariset järjestöt ovat ehdolla Euroopan parlamentin Saharov-palkinnon saajiksi. Ihmisoikeustyöstä jaettavan palkinnon ehdokkuus on paraatiesimerkki siitä, miten kaksijakoisesti EU:ssa suhtaudutaan Afrikasta tuleviin ihmisiin, noin 90 prosenttiin Välimeren ylittävistä. Järjestöt saa-tetaan ensi viikolla palkita työstä, jota niiden ei haluta tekevän.

Syyskuussa Välimeren ylitystä yrittävistä kuoli lähes joka viides, 19 prosenttia. Se on enemmän kuin yhtenäkään kuukautena aiemmin, kertoi italialainen ajatushautomo Ispi Reutersille. [ Välimeren ylittäneiden määrää syyskuussa ei haluta kertoa koska se paljastaisi mistä on kysymys.]

Tuossa asiassa pitää katsoa syyt minkä seurauksena on tultu sairaus päivien lisääntymiseen ja poistaa niitä syitä .

Ei suinkaan lisätä niitä muutoinkin hullujen työvuorojen muodossa joista perhekkin saa osansa ihan konkreettisesti

On päivän selvä asia mistä johtuu eikä se suuri ihmetys ole oikeasti kellekkään niistä jotka ovat jatkuvaa pomottamista seurannut .

Itse olen seurannut niin pitkän aikaa ja kun nyt näitä työaikoja vielä mentiin pidentämään seuraksia alkaa näkyyn .

Nuotkin kun tehtiin vain kateuden vuoksi sillä pidennyksellä kun ei nyt oikeasti mitään hyöty prosenttia ole kellekkään .

Samalla tuossa meni työhyvin vointi pesuveden mukana jätesankkoon jotenka nyt se sitten tulee näkyykin sairauspäivinä .

Ja tuo jatkuva kiire taas tulee vielä siinä sillä tavalla jota kunnan päättäjät  ja pomot varsinkin terveydenhoito puolella tulee katumaan .

Nimittäin alan vaihtoja alkaa tulemaan ja niitä voikin tulla sillä tahdilla että kohta nuot tilapääliköt saa itse mennä tekeen nuot kenttä työt .

Sillä tekemättä niitä ei voi jättää siitä pitää laki onneksi huolen ja kaikki mitkä tuolla terveydenhoito puolella on nyt niistä ei voi järjellisesti poiskaan ottaa .

Eikä tuo yksityinen puoli mitään asiaa siinä korjaa pikemminkin päin vastoin nytkin jo näkyy jatkuvat oikeus jutut ja tutkinnat niissä .

Kun hoito henkilö kuntaa on liian vähän sekö nyt on suurin rahan vievä osapuoli tuskinpa on .

Mutta kaikessa ensin pitää muka säästää ja henkilöstö ajetaan loppuun ja selitys pitää säästää .

Mutta sellasta se on ollut jo pitemmän aikaa nyt alkaa olla tuolla lopun enteitä työntekijöistä .

Mitäs sitten jos puolet vielä alkaa kouluttamaan itseään varmmemalle alalle koska ei jaksa nykyistä menoa .

Että ketä tuon tarkistuslautakunnan olisi pitänyt tukistella tais kohde mennä ns se puille vai suoraan munille seommoro tepivaari Kirjoitti Teuvo Mast

… vai onko niin?

Jos vaikeneminen on kultaa, niin tänään on eduskunnassa sitten hyvin hiljaista. Vai onko ministereille ja kansanedustajille puhuminen kultaa ja vaikeneminen hopeaa?

Ainakin pääministeri puhuu tänään eduskunnassa, kun hän antaa hallituksen tiedonannon, joka jo tiedetään on pelkkää farssia vakavalla asialla. Ei tarvinne olla ennustajaeukko, kun tietää, että ei kansanedustajat voi vaieta kuultuuaan pääministerin tiedonannon vaikka se olisikin kultaa. Siis ainaskin opposition kansanedustajat tyytyvät tänään hopeaan. Hoppee ei oo häppee, sanotaan olympiakisoissa. Miksei sitten Suomen eduskunnassa.

Siis otsikoitu hokema on peestä. Joskus puhuminen on kultaa ja vaikeneminen on hopeaa ja joskus taas päinvastoin. Sekä puhumalla, että kuuntelemalla ihminen kohtaa toisen ihmisen.  Se miten sanoja ja hiljaisuutta käytetään, vaikuttaa kohtaamisen laatuun. Siihen onko se tasa-arvoista, alistuvaa vai alistavaa.

Anteeksi. Kiitos. Molemmat ovat suositeltavia sanoja eikä niitä tarvitse säästellä.

Muovi on hyvä raaka-aine ja sitä riittää joka lähtöön.
Kauppa nostaa muovikassien hintaa nyt kun niitä on totuttu ottamaan
ostosten kuljetukseen ja joka ostos on muovissa
ja pakkaukset ovat yhä pienempiä ja kaikki ovat muovikääreissä.
Ajelen autolla katsomaan syksyn ruskaa
ja kas tienvarret ovat täynnä muovikääreitä
niihin on kääritty heiniä!
Syysmaisema on muovia.

Pyörässäni on NMC akkuja kaksi kappaletta, 13ah, 36V/kpl. Vaikuttaako vähäiseltä 500W moottorille. 500/36=13,8A. Siis ajoaikaa vain tunti/akku? Akuille luvataan 800 – 1500 latauskertaa ja se kuulostaa hyvältä.

Tosiasiassa kun LCD-näytöltä tätä kulutusta seuraan, tehot pyörivät (15km/h keskinopeus) n 150 – 350W, joten amppeereita kuluukin vain n 9A luokkaa ja allekkin (näytöltä ei näe keskikulutusta), keskinopeuden kylläkin.

Näytöltä pystyy seuraamaan akun purkautumista ja taas alamäessä palautumista. Tosiasiassa, akku palautuu vain osittain (lepojännite kertoo sen), ja amppeerit hupeneva pikkuhiljaa. 1-akun tyhjetessä, kytken 2-akun päälle ja matka jatkuu. Yli 60km:n toimintasäteeseen olen päässyt. Se riittää minun tarpeisiini.

Akkuja näihin pyöriin saa jos minkälaisia aina kiinalaisista lyijyakuista huippuhyviin japanilaisiin (minulla Samsung).

On sitten tullut kerrattua noita pyöräilijää koskevia säännöksiä; jos joku väittää niitä yksinkertaisiksi??? Pelkästään pyörätie/jalankulku, varsikaan kaupungeissa; vaatii pelisilmää ja sääntötuntemusta, ei vastakkain syyttelyä.

Ajojärjestyksetkään suojatie/ajorata, ei niinkään yksinkertaista. Kolmiot kertovat. Muistaa pitää, että kolarissa häviää pyöräilijä aina. Etuajo-oikeutta ei ole, on väistämisvelvollisuus. Sanoisin, että pyöräilijältä vaaditaan liikenteessä vähintään sama mikä autoilijalta.

 

Alkaa olen seikkailu retki Venäjälle loppu suoralla kun tuo myi Venäjän viimeisenkin toiminta pisteensä .

Tappiotta ne ei siinä varmuudella selvinneet ja paljonko Suomalaiset maksoivat yihintaa tuotteista jotka tuo kauppa myi Suomessa .

Koska jostain ne tappiot pitää ottaa muuten asiasta tulisi konkurssi ja toisaalta ei se ole hullu joka pyytää se on hullu joka maksaa  .

Mutta loppu pitäisi tulla vielä tämän vuoden puolella no oppikohan tuo ketju jotain kaupan arjesta muualla .

Se on kovaa ja siinä ei monikaan selviä ilman tappioita Suomessakaan ulkolaisena toimijana .

Mutta kauppa on kovaa seommoro tepivaari Kirjoitti Teuvo Mast

Nyt ollaan monessa maassa kehittelemässä pienoisydinvoimaloita, joiden turvallisuus on parempaa luokkaa kuin nykyisten suurvoimaloiden.

Tällainen pienoisvoimala voi tuottaa sähkön esim sadantuhannen asukkaan kaupungille.

Mitenhän on rakennuskustannusten laita, jos lähitulevaisuudessa niitä rakennetaan Suomeenkin.

YLE Uutiset

Torstai -iltana liukastuin mökillä märkään lehtikasaan. Perjantai aamulla oikean käden kämmenselkä muistutti hiivasämpylää. Niinpä heti Lahteen tultuani menin tuohon keskussairaalan Akuuttiin, jonka röngtenissä paljastui värttinäluun murtuma. No nyt on sitten kipsi viideksi viikoksi. Sujuu se elämä vasemmallakin kädellä, vaik esim peseytyminen on haastavaa ja saunaan ei saa mennä.